أفضل الطرق لصنع قارب رغوة: تفعل ذلك بنفسك؟

القارب وسيلة لا غنى عنها في المناطق المحاطة بالبرك. أيضا ، لأي متحمس للصيد ، فإن القارب الجيد هو مساعد لا غنى عنه. لصنع قارب بيديك ، سوف يستغرق الأمر الكثير من الوقت والجهد ، وهذا ينطبق أيضًا على الجانب المالي. ومع ذلك ، هناك اليوم العديد من المواد التي تسمح لك ببناء قارب بسرعة وسهولة ، واحدة من البوليسترين. ستساعد المعلومات الواردة أدناه في فهم أن تصنيع قارب الرغوة حقيقي.

ميزات المواد

رغوة هي مادة متعددة الاستخدامات إلى حد ما لتصنيع مختلف المشاريع DIY.

يشبه البوليمر الذي يتكون منه الرغوة كتلة رغوية. بسبب هذا ، هناك الكثير من الهواء بين جزيئاته ، مما يسمح للمادة بعدم الغرق في الماء. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الرغوة بخصائص عزل حراري جيدة ، وزن منخفض ، طفو مرتفع بسبب المساحة الكبيرة للمادة والخفة. Polyfoam هو في متناول الجميع ، كما أنه من السهل معالجتها بأداة والغراء بشكل جيد. ولكن ، يتم تدمير هذه المواد بسهولة ، لذلك لا يمكن ثنيها وإعطائها أشكالًا معقدة. لذلك ، لإعطاء قوة قارب محلي الصنع ، فإن هيكلها ليس مصنوعًا من رغوة صلبة ، ولكن مصنوع من بطانة من السندويتش ، تتكون من طبقة من الرغوة ذات حصيرة زجاجية. تتكون تقنية الساندويتش من حقيقة أنه بين طبقتين من المواد التي تحمل الحمولة الرئيسية ، هناك طبقة فصل للمواد الأخف. وبالتالي ، يتم فصل طبقتين من الألياف الزجاجية بواسطة رغوة.

يمكن استخدام البوليسترين المبثوق التقليدي بدون الألياف الزجاجية ، ولكن مثل هذا القارب الرغوي المصنوع منزليًا يتطلب الإغماد من الخشب الرقائقي أو أي مواد واقية أخرى من الخارج ، مثل الفيلم أو القماش المشمع.

قوارب رغوة محلية الصنع: الرسومات

على الإنترنت ، يمكنك أن تجد الكثير من النماذج والرسومات المختلفة

قبل إخراج قارب من رغوة البوليسترين ، من الضروري وضع مسودة منه. لهذا ، من الضروري رسم جميع مكونات التصميم المستقبلي بأبعاد وشكل دقيقين. عادة ، يبلغ طول القارب 2.6 متر والعرض السفلي 0.78 متر ، أما الجزء الأكثر صعوبة في التصميم فهو إنشاء هيكل من أجزاء لا تنحني.

يوصى بأن تكون رسومات القارب بالحجم الكامل ، لتجنب الأخطاء في الحسابات ولكي تتمكن من تحديد تفاصيل الهيكل مباشرة. يتم تطبيق الرسم على الخشب الرقائقي ، ما يسمى الساحة. يتم رسم تفاصيل القارب ، التي تشكل الإشارة المرجعية ، أو إطار السفينة - عارضة ، رافدة ، مقابض ، جذعية ، صارمة ، مع عرض ، ارتفاع ، وقطاع عرضي للعارضة - على الساحة. لتوفير مساحة على الساحات ، يمكنك رسم إسقاطات الجوانب وخطوط عرض نصف واحدة فوق الأخرى ، مع تخصيصها بألوان مختلفة. يجب أن يعكس إسقاط الهيكل فروع الإطار من كلا الجانبين - اليمين واليسار ، والتي من الأفضل أن تتحد في مجموعات القوس والقوس.

من أجل أن تتوافق جودة الوعاء المصنّع مع المشروع ، من الضروري مراعاة قواعد تحديد الخطوط النظرية: هذه هي الخطوط السطحية للجلد الخارجي ، والتزيين الداخلي ، وحواف الإطارات الأمامية والخلفية ، وكذلك خطوط حافة الكارلينج والرابطات. بمزيد من التفصيل ، يمكن رؤية تصميم السفينة وتجميع الرسم في الفيديو.

كيفية صنع قارب رغوة بيديك

قارب الستايروفوم سهل الصنع

بعد إجراء رسم مع رسم مفصل لجميع عناصر القارب ، يمكنك المتابعة إلى تجميع الإطار. سيتم ربط الجلد الداخلي والخارجي والرئيسي بالهيكل العظمي للقارب. يجب أن تكون دائمة ، حيث أن جودة الحرفة تعتمد على هذا. البطانة الرئيسية المصنوعة من البوليسترين تعطي ثبات الوعاء وعدم قابليتها للإزالة على الماء. يجب لصق عناصر الجلد الرئيسية بإحكام حتى لا تسمح بمرور الرطوبة. تحمي البطانة الداخلية الرغوة الهشة من التلف الميكانيكي داخل الوعاء ، ومن الخارج - يجب أن تكون مقاومة للماء ومتينة.

تصنيع الإطار

لعبت دورا هاما من قبل إطار القارب

الهيكل العظمي للقارب مصنوع من كتل خشبية. هذا جزء مهم من التصميم ، ويجب أن يكون قويًا ومتينًا وموثوقًا به. يتم تجميعها في أجزاء: يتم قياس كل مكون ، وتثبيتها على بعضها البعض على مسامير أو مسامير. لجعل الإطار أكثر متانة ، يمكن تركيب الزوايا والألواح المعدنية على السحابات اللولبية. مصنوعة من أضلاع الإطار من الخشب الرقائقي. عندما يتم تجميعها ، يمكنك البدء في تصنيع الجلد.

جعل الجلد الرئيسي

اختر بعناية راتنجات الايبوكسي الخاص بك.

سوف تجعل البطانة الرئيسية من الممكن أن لا يغرق القارب الموجود بالرغوة بأيديها ، ولكنه يحتفظ بالمياه. لتصنيعها ، تحتاج إلى أن تأخذ ألواح الرغوة بسمك 5-10 سم ، والغراء الايبوكسي ، أداة حادة لقطع رغوة البوليسترين ، وكذلك أدوات القياس.

على ألواح الرغوة ، يتم قياس مساحة إطار القارب بالكامل. ثم يتم تقسيمهم إلى قياسات منفصلة ، والتي سيتم جمعها في المستقبل معًا. بما أنه لا يمكن ثني الرغوة ، فإن فواصل الزاوية مصنوعة من ثلاثة عناصر. لربط الرغوة بالإطار ، يمكنك استخدام الغراء الايبوكسي ، الذي يلمع الألواح ، وكذلك المسامير بقبعات واسعة من الصفائح المعدنية المسطحة.

إنتاج الكسوة الداخلية والخارجية

تعمل البطانة الداخلية كإطار وقائي للبطانة الرئيسية من البوليسترين الموسع. إنها تساعد في الحفاظ على سلامة المواد من التأثيرات الميكانيكية المختلفة ، بما في ذلك تحت ضغط وزن الشخص داخل الوعاء. لتصنيع البطانة الداخلية ، يمكنك أن تأخذ الخشب الرقائقي. أولاً ، يتم قياس مساحة سطح السفينة. يمكنك خياطة المنطقة بأكملها داخل القارب بالكامل أو فقط الطابق والجزء السفلي من الجانبين. بعد القياسات ، يتم تطبيقها على الخشب الرقائقي ، وبعد ذلك يتم لصقها في أجزاء منفصلة على الجلد الرئيسي مع الغراء الايبوكسي. من الضروري التأكد من أن الخشب الرقائقي لا ينحني تحت وطأة الشخص ، مما يؤدي إلى إتلاف رغوة البوليسترين.

يجب إجراء الكسوة الخارجية حتى لا يتسبب القارب في إتلاف الجزء السفلي أو جوانب القاع غير المستوي أو العوائق الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه سيتم إنشاء سطح مقاوم للماء. لإنشاء سطح واقٍ ، يتم لصق الخشب الرقائقي على تلك الأماكن من السفينة حيث من المحتمل حدوث ثقب وقوس القارب. يمكن تغطية بقية الجسم بالقماش المشمع لمقاومة الرطوبة.

رغوة DIY والقارب الألياف الزجاجية

الألياف الزجاجية سهلة الشراء في سوق البناء أو الشراء عبر الإنترنت

مصنوعة من البلاستيك الرغوي محلية الصنع لاصق مع الألياف الزجاجية وفقا للمخطط التالي:

  1. بعد تصميم السفينة المستقبلية ، كما هو موضح سابقًا ، من الضروري عمل نموذج للقارب من الخشب الرقائقي. يتم قطع أجزاء من هذه المواد بناءً على عناصر المشروع ، يتم لصقها معًا باستخدام الغراء على أساس إبوكسي (يمكنك أيضًا استخدام راتنجات الإبوكسي).
  2. حول النموذج من الخشب الرقائقي لصقها معا أعدت مسبقا وفقا للرسم ، ورقة البوليسترين. لتحسين التصاق المفاصل ، يمكن قصها بزاوية 45 درجة.
  3. يتم تغطية محيط القارب بإطار من القضبان بحجم 10x30 مم.
  4. يجب إرفاق الرافعة والبعد بنموذج الخشب الرقائقي باستخدام البراغي.
  5. بعد ذلك ، يتم قطع الجزء السفلي والبوليسترين ، ويتم لصقهما على الأجزاء الجانبية والنهاية ، ويتم وضع الحمل في الأعلى. يجب قطع المواد الزائدة عند المفاصل.
  6. الجوانب ، التي تم تثبيتها مع مسامير ، يتم لصقها الآن. كانت هناك حاجة حتى لا رغوة البوليسترين عند لصقها. أماكن الفتحات الموجودة في البراغي محكمة الغلق بالرغوة.
  7. سطح القارب غطى بالرمل مع الصنفرة.
  8. أنت الآن بحاجة إلى استخدام الألياف الزجاجية لصق الجسم استنادًا إلى المادة الموجودة على طبقة واحدة للجانبين وطبقتين للجزء السفلي.
  9. يجب أن يكون المعجون الجسم ، ثم تنظيفها.
  10. من الداخل ، يتم تغطية الهيكل أيضًا بالألياف الزجاجية ، والجوانب في طبقة واحدة ، والجزء السفلي بطبقة مزدوجة ، ثم يتم لصقها وتنظيفها مثل السطح الخارجي للقارب.

يتم أيضًا ربط الأخشاب بحجم 10x30 مم على طول محيط الجانب الداخلي ، ويتم تثبيتها بواسطة براغي غير قابلة للصدأ مع رؤوس مبطنة. يتم إجراء ثقب بين العارضة الداخلية والخارجية ، حيث يتم إدراج قضبان مستطيلة من كلا الجانبين لربط subrrrows. في وقت لاحق ، سيتم لحام عش من أنبوب معدني مجذوف oarlock هناك. على الجزء العلوي من الجوانب يتم لصقها أيضًا بالألياف الزجاجية لمنع التسرب المحتمل بين الألواح إلى رغوة البوليسترين. يتم ربط سترينجر إلى أسفل على مسامير ، المغلفة مع الايبوكسي. يتم الانتهاء من النهاية النهائية للقارب من البوليسترين الموسع باستخدام التمهيدي الايبوكسي ، تطبيقها في طبقتين.

شاهد الفيديو: تجربة بركان الصابون - تجارب علمية (أبريل 2020).